电动短距起降eSTOL公司Electra获风投基金投资，此前已获美国军方项目3000万美元资金

 

 

近日，美国电动短距起降飞行器（eSTOL）公司Electra宣布获得风投基金Statkraft Ventures投资，以加速其eSTOL电动飞机的研发和商业化。据介绍，Electra的eSTOL飞机可在最短46米的跑道上进行低噪起降，可搭载2名飞行员、9名乘客以及每人携带50磅的行李飞行400海里。目前已获得来自全球30多家客户的1200多笔预订单，计划今年内近期开展技术验证机的飞行测试。该公司已于今年1月通过美国空军的军民融合项目AFWERX获得3000万美元资金，6月份与赛峰直升机发动机公司签署协议共同开发飞机的混合电动推进系统。 该公司计划在2025年进行短途通勤版eSTOL原型机的试飞，争取2028年完成取证、投入使用。

 

 

Electra表示: 与目前众多的eVTOL电动垂直起降飞行器相比，电动短距起降飞行器eSTOL在载荷和航程上具有优势，是中程客运和货运物流的理想选择；此外，根据FAA的FAR-23部和EASA的CS-23部规章，eSTOL飞机的认证和运营都更加简单，可以使用标准的固定翼飞行员执照进行操作。

 

 

据了解，今年3月，美国白宫科技政策办公室（OSTP）发布了美国国家科技委编制的美国《国家航空科技优先事项》（NATIONAL AERONAUTICS SCIENCE & TECHNOLOGY PRIORITIES）。文件提到，美国政府将优先发展的新航空技术包括小型无人机（small drones）和先进空中交通（AAM）飞行器，如电动垂直起降飞行器（eVTOL）、电动短距起降飞机（eSTOL）和其他高度自动化的电动客货运飞机（白宫发布美国《国家航空科技优先事项》：优先发展eVTOL、eSTOL等AAM飞行器和小型无人机）。

据了解，目前我国已涌现了多架eVTOL电动垂直起降公司，电动短距起降eSTOL公司似乎还比较少。不过，上月四川成都金堂曾宣布引进了国内领先飞机研发团队翊飞航空科技，整合国际前沿的研发理念和研制技术，建设超短距起降大型无人运输机产业化基地（电动飞行器、无人机等项目来金堂）。

 

来源：Electra、航空产业网、低空经济观察、通航圈