无人驾驶飞机（简称UAS或者UAV）是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称，近年来无人机行业发展迅速，也在应用于越来越多的领域，全球各国也先后颁布过一些法律法规和标准。以我国为例，2023年5月31日，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式颁布，将自2024年1月1日起施行。我国近期还发布了《民用无人驾驶航空器系统安全要求》强制性国家标准（GB 42590-2023），将于2024年6月1日起实施。

 

 

但总体来说，关于无人机的使用标准，欧洲和国际标准还大多在制定中，以支持无人机在欧洲和世界各地的安全部署和使用。

 

欧洲

 

EN 4709 航空航天系列 - 无人驾驶飞机系统系列标准，用来支持关于无人飞机系统和第三国无人飞机系统运营商的欧盟委员会授权法规(EU) 2019/945。这一系列标准是对 UAS 标准化请求（标准化请求）M/567、欧盟委员会C(2020)6148号实施决策和C(2022)3398号实施决策， 以及M/567标准化请求修正案（Amd 1）中标准化请求等一系列内容的答复。

 

国际标准

 

ISO的标委会ISO/TC 20/SC 16（无人机系统）也在制定国际标准，范围涵盖特定类型的车辆（例如民用无人机系统、小型 UAS 或无人驾驶多旋翼飞行器）和相关系统。

 

此外，ISO/IEC的联合标准委员会JTC1也在制定一些相关的标准，比如：

 

ISO/IEC 4005系列标准，即系统之间的电信和信息交换，无人机局域网（UAAN）系列。

用于个人识别的卡和安全设备，无人机（超轻型车辆或无人机系统）的 ISO 许可证和无人机身份模块

 

这些标准将支持全球和欧洲贸易，并为UAS/UAV及相关系统的安全、互操作性、培训、安保或交通管理提供标准和要求。