空中客车直升机于巴黎航展期间推出高速试验机设计，这是欧洲清洁天空Clean Sky第二阶段计划研究项目的一部分。这款代号Racer的快速高效旋翼机包含一系列的创新设计，巡航速度提升到每小时400公里以上，并将致力实现速度、性价比、可持续性和任务性能的最佳权衡。

 

 

 

“今天我们提出了未来高速直升机的宏伟愿景，”空中客车直升机首席执行官Guillaume FAURY表示，“这一新项目通过清洁天空第二阶段计划，整合欧洲各合作伙伴的技专业技能，凭借简单、安全和被验证的气动系数公式，旨在在合理的成本基础上提升速度和航程。这将为2030年以及此后新的高时效服务奠定基础，设立高速直升机运输的新标准。”

 

 

 

 

 

在确保安全和高性价比的前提下，Racer试验机基于一个简单结构进行开发。创新的“盒式机翼”设计、优化的空气动力效率，在地面运营时则将乘客与提供巡航时前飞推力的侧旋翼推进器隔开。

 

侧旋翼和主旋翼将由两个RTM322发动机驱动，提供优化的性能和低噪声水平。节能模式将由发动机制造商进行测试，以验证单发飞行中的电动驱动启动和停止，由此节省燃油消耗并扩大航程。Racer试验机还将得益于金属与复合材料相结合的机身，该机身特别为轻量化和低成本而设计。另外计划配备的全新高压直流发电装置也将极大减少自身重量。

 

 

 

基于X3试验机（一个集传统主旋翼和创新侧旋翼于一身的结合体）的成功已经充分验证混合空气动力设计的概念，Racer项目将使这一概念更加趋向可运营化，并展示其更多的任务能力，以及提升的速度和效率为大众和运营商带来的极大附加价值。这一特点在紧急医疗救援、搜救任务，以及公共服务、商业空中运输、私人及公务航空领域中尤其重要。