以色列航空公司利用其轨道飞行器Orbiter-2空中平台开发了一种从侦察到打击的任务包，包括之前ISR（情报监视侦察）功能和新的巡飞弹式打击功能。

公司总裁兼首席执行官Dan Slasky在介绍该集团的最新发展时表示：“我们正在大力投资巡飞弹，这是我们公司战略的一部分。”该集团现在是Rafael生态系统的一部分，他补充道：“还有更多的事情要做。”

 

Orbiter-2 巡飞弹系统

 

该公司试图开发一种利用同一平台的侦察打击系统，其中一个用于ISR任务以寻找和识别目标，然后是攻击目标任务，即最近几年很火的巡飞弹。侦察任务和打击任务共享相同的地面控制站和相同的软件，以及相同的起飞方式和备件，大大减少了后勤保障和训练问题。这使得侦察和打击任务之间的连接非常流畅。

Dan Slasky解释道：“在开发基于Orbiter-2的巡飞弹版本时，我们将这两种任务型式组合成了一个单一的作战概念。”他强调Orbiter-2是一个经过战斗验证的平台。

航空公司的产品组合中已经有一种巡飞弹，Orbiter-1K。Orbiter-2巡飞弹在Orbiter-1K的基础上进行了许多改进，其中包括自动目标识别算法、带桁条加密的高级通信、在GPS拒止环境下的操作能力，以及与Orbiter-2平台相同的控制软件。所有这些能力都允许将系统发射到几乎未知的环境。尽管没有提供GPS拒止区域运行方式的详细信息，但据说“该系统在多个地方都经过了战斗验证。”

它的最大起飞质量为13公斤，携带与Orbiter-1K相同的3公斤破片弹头，“这是经过战斗验证的，用户给了我们非常好的反馈，”Dan Slasky告诉我们。长度0.9米，翼展2.9米，带有小翼，是电动的，电机启动双叶片后推螺旋桨，产生非常低的热量和声音信号。Orbiter-2 巡飞弹的最高速度为26m/s，续航时间为2.5小时，这使其能够发现在预定区域上空长时间盘旋的时间关键目标，地面以上的作战高度在150m至900m之间。这也使其能够提供战斗损伤评估/炸弹损伤指示，如果第一次命中不足以摧毁目标，最终用第二枚弹药再次进行攻击。最大发射高度为3960m，最大飞行高度为海拔4880m。可以在高达20m/s的风中飞行，温度从-20°C到+49°C，降雨量高达每小时5毫米。安装的数据链路可确保续航里程达到50公里。

航空公司提出的从侦察到打击概念包含一些Orbiter-2 ISR系统和更多巡飞弹项目组合，确切的组合数量主要取决于客户的选择。例如，一些客户要求更多的ISR系统，这些系统主要用于训练，将任务带到对目标的最后俯冲，然后在命中前拉起。

至于系统目前的状态，Dan Slasky总结道：“我们有数百台正在订购中，新客户也逐渐来了，其中包括一些主要客户，生产正在全速进行。”