中国的供应链和生产能力能够把商用无人运输货机干到白菜价。

商业民航飞机因为要载人，因此安全性要求很高。相应的设计、制造、配套、验证飞行、试航取证、监管等等环节门槛和壁垒极高。

目前全球主要市场被空客和波音两大巨头瓜分，是为数不多还被美欧垄断，赚取超额利润的大工业门类。

航空工业在全球贸易中占比也很高，有8亿件衬衫换一架波音飞机的说法。波音飞机曾经是中美贸易中，美国对中国出口金额占比最高的工业产品。

中国商飞的C919客机虽然开始进入市场，但是要在全球市场赶上波音和空客两巨头，还有很长的路要走。

商业货运无人机将是中国新兴产业的下一个爆发点。

商业货运无人机，适用距离最长超过2000公里，短距离可以是几百公里，甚至几十公里范围内。

6月12日中航工业全国产HH-100商用无人运输机试飞成功

商用无人运输机的成熟将带来又一场疾风暴雨般的物流成本下降。固定翼无人运输机（中远距离，大载荷）和多旋翼货运无人机（中短距离，最后一公里配送）将进一步提升物流时效，把空运物流的价格干成白菜价。

日常很多商品的运输时效将进一步提升，高运费价格都可以打下来。

譬如新鲜果蔬，这些对保鲜时效性要求极高，损耗很高的商品。快捷便宜的空中运输通道的建成，将能够极大的降低这类商品的运输成本和损耗率，把商品价格打下来的同时，也有利于偏远地区农民增收。

这几年很多工业品的价格都降低了不少，但是大多数水果的价格却依然很高。

我们常常说某某水果或者商品在产地的价格很低，但是到了消费者手中，价格常常会翻倍。有时物流和流通环节的成本甚至超过了生鲜商品本身的成本。高昂的仓储、物流、损耗和流通环节的成本共同造就了生鲜产品的高价格。

中国的物流高时效性和低成本目前全球第一，这是一个巨大的优势。中国商品出口全球的都具有极高性价比，离不开中国全球一流的基础设施和高效的物流体系。

物流体系相对于经济，相当于血液循环相对于人体。流动越快越通畅，机体供氧量越高，越有爆发力和耐久性。

战时的物流体系（后勤体系）的效率，往往是短期决定战争胜负的关键要素之一。一旦后勤体系跟不上，再强大的军队也支撑不了多久。

我国正在研制的W5000货运无人机，载重5吨，航程超过2600公里

新能源车革命深刻改变中国经济，很重要的一点，是大大降低物流和人流的成本。随着新能源车价格“电比油低”，无论在购置成本和使用成本上，新能源车的优势越来越大。

未来在商业运营领域这将更加明显。私家车主可能对用油用电还有个人偏好，但是商业竞争环境下，成本控制能力直接决定是否有利可图。

大多数网约车司机使用新能源车，现在还用油车开网约车很难挣到钱。新能源车成本不断降低，是我们现如今能够如此便宜和便捷的使用网约车的前提。世界上几乎没有一个国家拥有像中国这样便捷和高性价比的网约车服务。

物流成本属于社会经济的基础成本之一，物流人流成本的下降，将会全方位提高经济的整体效率和全社会的福利水平。未来物流的成本的快速下降，将超出很多人的预期。

无人机货运体系一旦成熟，那么果蔬生鲜高时效低成本物流和配送将普及。中国水果蔬菜等生鲜农产品的损耗和浪费将大大降低，中国人的水果自由将能得到有力保障。

无人运输机的爆发式增长，将是中国继新能源车之后，在人类又一个重要的工业门类，也是西方国家目前越来越少的，仍然占据垄断优势的支柱产业（航空工业）的又一场弯道超车。

英国初创公司设计大型无人运输机起飞重量600吨，比肩全球最大货运飞机安-225

中国的航空产业从商用货运无人机开始突破，有以下几点优势：

首先，门槛低，中低载荷货运无人机，无论行业监管、安全标准和准入门槛都要低很多。有时候很多东西往往不是造不出来，而是被各种标准、门槛和准入限制的死死的，根本就无法进入。

其次，总需求量庞大，市场容量大。有利于培育产业链，带动上下游产业共同发展。一旦有了规模，成本才有更大下降空间。

第三，行业目前属于空白，没有已有的既得利益群体去阻碍行业的发展。对外出口也少一些壁垒。

第四，货运无人机产业链发展壮大，将极大推动整个航空工业的发展。发展中远距离大载荷无人货运飞机的过程中，将促进航空发动机等配套产业链成熟。有利于降低整个航空工业的开发和制造成本。

目前的物流运输时效的最大的瓶颈，往往不在于干线运输的效率，而在于最后一公里的收件和派件的时效性。而中短距离多旋翼无人机，正好最适合城市内点对点运输。

另外，商用无人机也可以探索发展增程式混动技术。

目前电池的能量密度依然是限制长距离大载荷无人机电动化的瓶颈。

最近，国内某厂商推出的第五代混动技术，实现了一箱油满油满电2500公里的续航，这样的续航里程，如果单纯用电，那么无论是电池的体积和重量，还是总成本都将是普通家用轿车无法承受的。

汽油单位重量的能量密度要比现有的最高能量密度的电池高十倍。

电动机的传动方式、控制方式、稳定性和复杂程度比现有的航空发动机要低一个数量级。

以增程式发动机和电池为动力的，全电控无人机兼具电动机的安全性、稳定性、灵活性、高效率和燃油的高能量密度和长续航，更适合中短距离大载荷支线商用货运无人机的发展。

即便增程式发动机在空中停车，飞行器也有时间，利用随机携带的电池电量，实现安全着陆。

中短距离航空货运的价格可以降低到现在的三分之一。

目前国内多旋翼小型无人机实现了高海拔（6000米）高寒负重15公斤稳定飞行

没有中国高时效和低成本的物流运输，就没有电商行业的大发展。目前新鲜果蔬品类之所以电商的渗透率在快速提升，很重要的原因就是国内物流时效性的提升。

电商在中国能够大发展，是因为极大提升了商业效率。降低了信用成本，流通成本，人力成本，仓储成本，不需要租用实体店面和店员，就是节省流通成本的体现。

中国商品难以置信的高性价比，实际上就是中国难以置信的生产效率、物流效率和商业效率共同作用的结果。